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Si la plupart des avions de ligne sont blancs, ce n'est pas un hasard de style. Peindre un avion est un chantier : sur un Airbus A380, la peinture couvre environ 3 600 mètres carrés et peut ajouter entre 600 et 1 000 kilos, une masse transportée à chaque vol. Le blanc a plusieurs avantages. Il renvoie une grande partie de la lumière du soleil et limite l'échauffement de la carlingue, de la cabine et des matériaux, comme une voiture blanche reste moins chaude qu'une noire en plein été. Il facilit

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